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libro

The Vignelli Canon

Vignelli escribió esto a los ochenta años y lo regaló en PDF: son sus reglas, no un manual de estilo. La tesis cabe en una línea — el diseño es disciplina, no expresión — y de ahí salen las tres exigencias que repite: semántica (entender de qué va antes de dibujar), sintaxis (la estructura que sostiene la página) y pragmática (que se entienda). Lo demás son consecuencias: una retícula que no se negocia, media docena de tipografías para toda una vida, y el desprecio explícito por lo que llama la polución visual de tener miles de fuentes a mano. Trabajó el metro de Nueva York, American Airlines y Knoll con ese mismo criterio.

Año
2009 · Lars Müller
Dónde
Nueva York · Unimark International
Autor
Massimo Vignelli
Piezas
10
Portada
Portada
El mapa del metro
El mapa del metro
La reticula
La reticula
Cinzano
Cinzano
Pocas tipograficas
Pocas tipograficas
Maqueta de pagina
Maqueta de pagina
La reticula en uso
La reticula en uso
Obra reunida
Obra reunida
Prensa y carteles
Prensa y carteles
Objeto
Objeto

Hilo

Viene de

  • Estilo Tipográfico Internacionalla escuela suiza llevada a Nueva York; Helvetica como material de trabajo
  • Josef Müller-Brockmannla retícula como sistema; Vignelli la aplica en corporativo
  • Unimark Internationalel estudio que fundó en 1965: diseño como servicio, no como firma de autor

Al lado

  • Lella Vignellisocia y coautora de todo el trabajo; la firma es de los dos
  • Bob Noordacon él, la señalética del metro de Nueva York
  • Jacqueline Caseyla misma escuela suiza al otro lado, en el MIT y con presupuesto de dos tintas

Lleva a

  • El mapa del metro de 1972la topología antes que la geografía: el diagrama como decisión, no como calco
  • Pocas tipografías, muchos añosrestringir el repertorio para que las decisiones sean de estructura
  • Manuales de identidadel sistema escrito para que otros lo apliquen sin el autor delante
  • MIRÓ ELECTRONICSuna tinta, un fondo, una retícula: el design system entendido como canon
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